Gran Turismo 7: Update kommt nächste Woche und bringt drei neue Performance-Fahrzeuge

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Patrick Held
Patrick begleitet die Gaming-Welt seit den Anfängen der PlayStation – als Spieler, Technikfan und kritischer Beobachter. Auf PlayFront.de liefert er fundierte Analysen, klare Meinungen und unbequeme...

Gran Turismo 7 startet 2026 mit frischem Content, und Serien-Schöpfer Kazunori Yamauchi hat via Social Media bestätigt, dass nächste Woche ein neues Update erscheint. Drei neue Fahrzeuge sind offenbar geplant, aber bislang nicht offiziell bestätigt.

Wie gewohnt zeigte Yamauchi die Fahrzeuge nur im Verdeckten. Zum zweiten Mal in Folge verzichtet Polyphony Digital auf starke Schattenspiele und setzt stattdessen auf verhüllte Silhouetten. Ein kleines Detail, das zumindest andeutet, dass sich die Update-Kommunikation im vierten Jahr von Gran Turismo 7 leicht verändert.

Hyundai Elantra N TCR: Premiere für eine ganze Klasse

Als nahezu sicher gilt der Hyundai Elantra N TCR, der bereits bei den Gran Turismo World Finals 2025 offiziell angekündigt wurde. Es wäre das erste echte TCR-Fahrzeug in der Geschichte der Serie. Mit rund 350 PS, Frontantrieb und klar definierten Klassenregeln dürfte er in Gr.4 landen, und damit das erste neue Fahrzeug dieser Klasse seit September 2023 sein.

Vorn im Teaser steht sehr wahrscheinlich der Xiaomi SU7 Ultra. Damit würde erstmals ein chinesisches Fahrzeug den Weg in Gran Turismo 7 finden. Technisch ist das Elektro-Flaggschiff beeindruckend: bis zu 1.525 PS, unter zwei Sekunden von 0 auf 100 km/h und ein offizieller Nordschleifen-Rekord für viertürige Serienfahrzeuge. Die spannende Frage für Spieler ist allerdings: Wie sinnvoll lässt sich diese Leistung im Rennalltag von Gran Turismo 7 abbilden, ohne das Balancing zu sprengen?

Das dritte Auto ist noch nicht bestätigt, aber vieles deutet auf den Porsche 911 GT3 R der 992-Generation hin. Er würde den bisherigen RSR ablösen und kurz vor Ende der 2026er Qualifier in Gr.3 einziehen. Gerade hier ist Fingerspitzengefühl gefragt, denn jede Änderung wirkt sich direkt auf kompetitive Rennen aus.

Was sonst noch kommen könnte

Abseits der Autos rechnet kaum jemand mit neuen Strecken – zwei frische Kurse gab es erst mit Spec III. Wahrscheinlicher sind neue World-Circuits-Rennen, ein Extra-Menübuch, weitere Engine-Swaps und kleinere GT-Sophy-Erweiterungen auf PS5. Polyphony Digital dürfte – dem üblichen Rhythmus folgend – um den 28. Januar weitere Details liefern. Das Update selbst wird für Donnerstag, den 29. Januar, erwartet.

Drei starke Fahrzeuge sind ein solider Start ins Jahr, aber der Teufel steckt wie immer im Balancing. Entscheidend ist nicht, wie spektakulär die Datenblätter klingen, sondern wie fair sich die Autos im Alltag von Gran Turismo 7 fahren lassen.

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