Kurz vor Jahresende meldet sich das Team von Test Drive Unlimited Solar Crown mit einem Weihnachtsbrief, der erstaunlich viele und handfeste Infos enthält. Neue Fahrzeuge, konkrete Update-Zeiträume, erstmals greifbare Details zum Online-Store – und vor allem ein ungewohnt offener Blick auf die anhaltenden Netzwerkprobleme.
Das Spiel lebt und hat nach wie vor eine Zukunft vor sich. Genau das, was die Community nach einem durchwachsenen Jahr gebraucht hat.
Klarer Fahrplan, aber ohne falsche Versprechen
Season 5 geht Anfang Januar in die nächste Runde. Update 1 soll innerhalb der ersten zwei Wochen erscheinen, Update 2 folgt im Februar. Das Team kommuniziert damit erstmals realistische Zeitfenster statt diffuser „Coming Soon“-Floskeln. Dass dabei ein Live-Event ausfallen könnte, wird offen eingeräumt – ehrlich, wenn auch nicht ideal.
Spannender ist der Blick auf Season 6. Mit dem Pagani Huayra Roadster kehrt eine Marke zurück, die viele mit klassischem TDU-Flair verbinden. Technisch interessant ist weniger das Auto selbst als das angekündigte aktive Aero-System, das perspektivisch dynamisch auf Kurvenfahrten reagieren soll. Noch nicht zum Start fertig, aber zumindest sauber erklärt.
Dazu kommt der Mercedes-Benz SLS AMG Black Series, exklusiv im Online-Store, samt Lizenz-Extras. Der eigentliche Hingucker ist jedoch der Lamborghini Temerario, Teil des Solar Pass und mit absurd vielen Herstelleroptionen. So viel Individualisierung gab es bisher in Test Drive Unlimited Solar Crown nicht, und das ist ein echtes Plus für eine Serie, die immer vom Lifestyle-Aspekt gelebt hat.
Online-Store & Netzwerk: Fortschritt ja, Befreiungsschlag nein
Der neue Online-Store ist klar strukturiert, über das Menü erreichbar und basiert auf einer eigenen Währung. Ob Preise und Inhalte fair sind, lässt sich noch nicht final bewerten, die Entwickler selbst sprechen von einem unfertigen Stand. Nacon verzichtet aber auf versteckte Menüs und ein manipulatives UI.
Wichtiger ist der Blick auf die Online-Infrastruktur. Der Game Director bestätigt offen, was Spieler seit Monaten kritisieren: leere Server trotz hoher Spielerzahlen. Ursache sei ein grundlegendes Instanzierungsproblem, das die Spielerzahlen angeblich verfälscht unnd nun komplett überarbeitet wird. Das klingt nach einem großen, riskanten Umbau, und nach Monaten Arbeit. Erst wenn das sitzt, soll Cross-Region-Play kommen. Das ist logisch, wenn auch ernüchternd für Ungeduldige.
Auf dem richtigen Weg, aber mit klaren Grenzen
Ich habe über die Feiertage selbst wieder Zeit in Test Drive Unlimited Solar Crown gesteckt und kann sagen: Das Spiel fühlt sich heute runder an als noch vor Monaten. Mehr Fokus, bessere Struktur, spürbare Leidenschaft im Detail. Meist fahre ich einfach nur auf der Insel herum, quasi ungezwungenes Cruisen in den teuersten Luxuswagen.
Klar, es wird nie ein Forza-Killer. Will es auch nicht sein. Aber es entwickelt langsam wieder eine eigene Identität. Besonders freuen kann man sich auf das Housing-Feature, mit dem sich in Zukunft private Grundstücke kaufen lassen.
Was weiterhin fehlt, ist der Offline-Modus, und daran hat sich nichts geändert. Wer darauf hofft, wird auch 2026 enttäuscht. Wer jedoch bereit ist, dem Spiel noch etwas Zeit zu geben, bekommt zunehmend Gründe, wieder einzusteigen.
Ohne offline Modus ohne mich. hätte ich sofort gekauft, so verdienen sie nichts an mir
Wo ist das Problem? Das ändert doch nichts daran, wie das Spiel funktioniert. Solange die Server zuverlässig online sind, ist das ein Scheinargument.
das ist vl deine meinung xD
ein scheinargument, eher nicht. ein spiel wie test drive unlimited möchte ich spielen wann und wie ich will. ich möchte es jetzt spielen und ich möchte es in 10 jahren spielen, wenn ich lust habe wieder zurück in die welt einzutauchen. wir haben genug spiele gesehen bei denen die server abgeschaltet wurden und ganze funktionen weggefallen sind oder meistens sogar das ganze spiel unspielbar wird.
aktuellstes spiel war the crew von ubisoft. ich erinnere mich noch an test drive unlimited auf der ps3. ich habe die demo eine zeit lange gespielt und aus irgendeinem grund habe ich mir das spiel leider nie gekauft. evlt war das auch schon always online. ich unterstütze sowas nicht, wenn es nicht sein muss. ein division ist z.b. sehr einzigartig und für kleines geld habe ich mir das mitgenommen, ein test drive unlimited (modern) ist eines von unzähligen rennspielen, dann auch noch von nacon…
ich spiele rennspiele nur ab und zu und dann möchte ich spielen, wann ich will, egal wie alt der titel ist, wobei das eigentlich für alle spiele gilt. ich spiele heute noch gerne episode 1 racer, xgra, fzero, ich spiele die alten mario karts und sonic racing spiele (ja ich mag ´´funracer´´ mehr als ´´realistische´´ rennspiele) und die klappen alle noch, egal wie alt sie sind. sowas wie test drive disqualifiziert sich da selber. ich konsumiere nicht im hier und jetzt. ich genieße spiele, egal ob alt oder neu und lasse mich nicht bevormunden